人性化是日本標識導視系統規劃的重要特征之一。規范的人性化是指考慮運用目標自身特性的不同，規劃合適不同需求的標識導視方法。

人性化 

人性化是日本標識導視系統規劃的重要特征之一。規范的人性化是指考慮運用目標自身特性的不同，規劃合適不同需求的標識導視方法。

日本標識導視系統規劃首要充分研討運用人群：除了正常成年人外，將兒童、白叟、殘疾人等社會各種人群，尤其是弱勢群體都歸入到該系統的效勞領域中，研討他們的身體規范、特別生理需求，例如視力可見度、聽力、文字水平等，以及行為心思特征等，以人的需求為中心將各學科研討效果概括運用在詳細的導視設計里面。 

日本國土面積狹小，經濟的運用每一寸土地與空間的概念造就了日本人在規劃規范上的精巧與節約，整體上以實用為最主要政策，部分統籌個性化特例，規范多元化。

信息量 

實踐證明：人類在單位時間內能夠承受的信息量是有限的。信息影響的情況超出進程容量的情況叫做影響超載，影響超載會克制信息進程。日本的標識導視系統規劃運用如下方法合理發布信息的：首要，控制信息發布前語的數量與品種。當人們走入商業街時各種字體、光線、動靜、氣味、運動等元素爭相涌向運用者，東西太多，反而讓人無從看起，影響超載發作。 

因此在城市公共空間中，規劃師嚴厲控制單位時間與空間中的標識導視系統標識物，設置標識物出現的合理方法、間隔與頻率以保證信息被運用者最高效的接納。此外，科學設置信息發布的內容。取得信息與將其與同不重要的信息差異開來對不熟悉環境的運用者來說是很普遍的困難。因此控制單位信息發布的內容清楚、簡潔、便于回想尤為要害，尤其是圖形、文字的樣貌選擇十分要害。